לא כל תחנת דלק יכולה לבנות ערימות טעינה. לדברי האדם הרלוונטי שאחראי על חברת מכירות הנפט של סין' במחוז ג'ה-ג'יאנג,"על מנת לשקול במלואה את בעיית האבטחה, בניית מיקום ערימת הטעינה היא קפדנית מאוד, לא רק יש מספיק מרחק בטיחות ואזור גז, אבל שמורים מספיק מקומות חניה, ואחרי הכל, טעינת הרכב החשמלי איטית יחסית, גם כדי להפחית את הסיכון להתנגשות, בשטח אנחנו יכולים גם לשמור מספיק מקום לבעלי מכוניות חשמליות כדי לשפר טוב יותר חווית הלקוח."
על מנת לאפשר ליותר בעלי מכוניות חשמליות להיות בטוחים להיכנס לתחנה לטעינה, תחנת הדלק הלאומית של סין היא תמיד צמודה למחרוזת של תפעול בטוח, בניהול היומיומי והתחזוקה של ערימת הטעינה, נקוט באמצעים יעילים רבים. Xia zhiping אמרה:"בנסיבות רגילות, תחנות דלק עם ערימות טעינה יציבו שלטי אזהרה בולטים ושלטי הדרכה כדי להזכיר להם שיש ערימות טעינה בתחנה המרכזית כדי לספק שירותי טעינה. חלק מתחנות הדלק יקימו גם נתיבי טעינה מיוחדים ושלטי הדרכה ברורים באתר תחנת הדלק. בנוסף, יהיה מספיק ציוד כיבוי אש כמו מטפים ושמיכות סביב ערימות הטעינה, אשר ייבדקו באופן שוטף על ידי המתדלקים כדי לוודא שהם זמינים תמיד."
& quot;עכשיו, תחנות הנפט והדלק הרגילות של סין'הוסיפו ברציפות שירותי טעינה, החלפת חשמל, מכיוון שבעלי מכוניות חשמליות פשוט מוצפים מאושר, ממש אוהבים שמכוניות דלק מתדלקות במהירות וביעילות, המפתח בטוח במיוחד!" בשלב זה, מר ליו כבר מחייך מאוזן לאוזן. לדבריו, אין צורך לדאוג לטעינה כעת. הוא שוחח עם אשתו שהוא יחליף מכונית חשמלית טהורה עם תצורה גבוהה יותר עבור משפחתו בעתיד הקרוב.
בעל הרכב פיי אמר גם:"כל עוד הבטיחות של ערימת הטעינה בתחנת הדלק מובטחת, אני עדיין מצפה לזה. אחרי הכל, CNPC הוא מיזם מרכזי אמין מאוד, ויש הרבה תחנות מופצות, אז אני לא צריך לדאוג לגבי טעינת המכונית החשמלית שלי בעתיד."