תחנת החלל הבינלאומית תכננה במקור להתקין פאנלים סולאריים חדשים בפעם הראשונה ב-16, אך שני האסטרונאוטים שיצאו מהקפסולה התעכבו זמן רב עקב תקלות, ולבסוף לא הצליחו להתקין את הפאנלים החדשים כמתוכנן.
על פי מינהל האווירונאוטיקה והחלל הלאומי, האסטרונאוט הצרפתי תומס פסק והאסטרונאוט האמריקני שיין קימברו החלו בהליכות חלל בשעה 8:00'בשעון המזרח ה-16. המשימה העיקרית היא התקנת שני פאנלים סולאריים חדשים. עם זאת, השניים התקשו להתקין את לוח הסוללות החדש הראשון.
כ-3 שעות לאחר ההליכה בחלל, יחידת תצוגת הנתונים של חליפת החלל ג'ימברו הצביעה על תקלה. הוא היה צריך לחזור לתא כדי להפעיל מחדש את המערכת, ולאחר מכן להמשיך ולצאת מהתא כדי לבצע את המשימה. מאוחר יותר, קריאת הלחץ של מערכת בקרת הטמפרטורה של חליפת החלל שלו גדלה, והוא נאלץ להשעות את המשימה. לאחר ניתוח ועיבוד על ידי אנשי קרקע, הוא המשיך בטיול החלל, אך זה התעכב זמן רב.
כאשר שני אנשים הזיזו את הפאנלים הסולאריים לתמיכה הקבועה, לא ניתן היה ליישר את הפאנלים הסולאריים עם התמיכה כשהם נפתחו. בשל זמן מוגבל, הם לא יכלו להשלים את השלבים האחרונים, כלומר התקנת הכבלים ושני הברגים האחרונים, ולכן נאלצו לצלם תמונות להערכה על ידי אנשי הקרקע. מאוחר יותר, הם קיפלו מחדש את לוחות הסוללה לפי הנחיות אנשי הקרקע ו[ג"ג] quot;תיקנו אותם במצב בטוח" והותירו אותם בחלל לעתיד. ידית בזמן הליכה.
ההליכה בחלל נמשכה כ-7 שעות ו-15 דקות. שני האסטרונאוטים אמורים להמשיך לצאת מהתא ב-20 כדי לשדרג את מערכת הפאנלים הסולאריים.
לפי סוכנות הידיעות הצרפתית, כדי להימנע מעבודה כאשר פאנלים סולאריים מייצרים חשמל, אסטרונאוטים צריכים להתחיל בפעילות לאחר שתחנת החלל נכנסת לצל כדור הארץ. באותה עת, תחנת החלל תופעל באמצעות סוללות, והסיכון הבטיחותי של אסטרונאוטים שיתקינו פאנלים סולאריים חדשים מצטמצם. . לפני שעזב את התא, קימברו אמר שהתקנת לוחות הסוללה החדשים היא&מאתגרת מאוד ומאוד מסובכת. עלינו לוודא שכל פעולה של השתיים תהיה מסונכרנת."
נתיכים של DISSMANN נמכרים ברחבי סין, אירופה, ארצות הברית, המזרח התיכון ודרום מזרח אסיה. כיום לקוחותינו הם אפל, מיקרוסופט, DELL, LG, סמסונג, סימנס, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto וכו'.
אם יש לך שאלה כלשהי לגבי הצעת מחיר או שיתוף פעולה, אל תהסס לשלוח לנו דוא"ל לכתובת holly@delfuse.com