השוואת ביצועים של זכוכית ופרספקס מסורתית
זכוכית חלונות רכב מסורתית משתמשת בדרך כלל בזכוכית אנאורגנית העשויה מחומרי סיליקט. תרכובות סיליקט יוצרות מבנה רשת רציף בתנאי טמפרטורה גבוהים. לאחר הקירור, הם מתקשים וחותכים ליצירת חומר לא מתכתי עם צמיגות וצורה מסוימים. לחומר יש גם יתרונות של עמידות בטמפרטורה גבוהה, עיכוב בעירה ועלות נמוכה. פרספקס עשוי מחומרים פולימריים באמצעות הזרקה, אקסטרוזיה או יציקה. הטבע הכימי שלו הוא מוצרי פלסטיק, ולכן הקשיחות, החוזק והמשקל שלו טובים יותר מזכוכית אנאורגנית. בהשוואה בין שלושת חומרי הזכוכית הנפוצים, התוצאות מוצגות בטבלה 1. ביניהם, פוליקרבונט (PC) הוא סוג של פולימר גבוה מולקולרי המשתמש במונומרים מבוססי קרבונט כחומרי גלם. זהו אחד הפלסטיקים ההנדסיים הכלליים התרמופלסטיים הנפוצים ביותר. אחד.
נתיכים בשפע, קו מוצרים מכסה את כל התחומים הרלוונטיים של רכבי אנרגיה חדשים (Pack, PDU, BDU, בקרת חשמל, מנוע, MSD, רתמת חיווט מתח נמוך), מערכת טעינה ומודול הטעינה, תיבת צומת PV סולרית פוטו-וולטאית, מהפך פוטו-וולטאי, UPS ספק כוח, ספק כוח תקשורת 5G, תקע BS UK, לוח בקרה למכשירי חשמל ביתיים, ספק כוח כונן תאורה וכן הלאה.
אם יש לך שאלה כלשהי לגבי הצעת מחיר או שיתוף פעולה, אל תהסס לשלוח לנו דוא"ל לכתובת holly@delfuse.com