מאפיין ההיתוך של הפתיל הוא המאפיין החשוב ביותר של הפתיל. לנתיך יש את היכולת להזרים זרם ברציפות השווה לערך הזרם הנקוב שלו, מצד שני, אם זרימת הזרם עולה על ערך הזרם הנקוב שלו, הנתיך חייב למעשה לנתק את הזרם בתוך מסגרת זמן מוגדרת ולשמור ביעילות על מצב ניתוק. מאפייני החיבור נקבעים עבור זמן היתוך בזרם יתר של סוגי נתיכים שונים על פי תקנים בינלאומיים ותקנים מקומיים של מדינות שונות.
לדוגמה, קחו את נתיך הלהבים הנפוץ ביותר של MINI במכוניות כדוגמה. הוא מוסדר על ידי התקן הבינלאומי ISO8820-3, התקן המקומי היפני JASOD612 והתקן המקומי האמריקאי SAE J2007. מאפייני ההיתוך שנקבעו בתקנים אלה קשורים זה לזה. מאפיין הפתיל קובע את הגבול העליון של זמן הפתיל בערך הסטנדרטי כדי למנוע זרימה מתמשכת של זרם יתר ולהגן על החוטים והציוד החשמלי מפני אפשרות של שריפה עקב זרימה מתמשכת של זרם, כדי להשיג את המשימה החשובה ביותר של הפתיל; מצד שני, הסיבה לכך שהגבול התחתון מוגדר היא לקחת בחשבון את עמידות הנתיך כדי למנוע ניתוק זרם שיא לטווח קצר שעובר דרך ציוד חשמלי כלשהו כשהוא מתחיל לעבוד.
מאפייני ההיתוך שונים בהתאם לסוג הנתיך. לדוגמה, במעגל מנוע, הנתיך חייב להיות מסוגל לעמוד בזרם הכניסה במשך זמן רב כאשר המנוע מאיץ, ולכן יש לבחור נתיך עם מאפייני התכה איטיים; בעוד שבמעגלי התנגדות מסוימים, לדוגמא, על הפנסים לבחור נתיכים שניתן לפוצץ במהירות בפרק זמן קצר, כך שזרם הכניסה לא יוכל להמשיך לזרום במשך זמן רב, כך שחוטי המעגל וצריכת החשמל יוכלו להיות מוגן באופן אמין במקרה של קצר חשמלי במעגל. צִיוּד.
באופן כללי, נתיכים עם מאפייני מכה איטיים משמשים במעגלים כגון מגבים, מנועי מפוח וחלונות חשמליים, ונתיכים להבים עם מאפיינים של מכה מהירה משמשים במעגלים כגון מעגלי פנסים והפשרת זכוכית אחורית. במעגלים מיוחדים כמו רכבים חשמליים היברידיים וכלי רכב חשמליים יש לבחור נתיכים מתאימים ואמינים לפי דרישות שונות כמו רמות מתח. רמת המתח של הנתיך שנבחר חייבת להיות שווה או לעלות על מתח המעגל שבו מוגדר הנתיך. גם מאפייני ההיתוך של הנתיך המשמש במערכת הפיאזואלקטרית שונים באופן משמעותי מאלה המשמשים למתח נמוך. לכן, בעת בחירת חוט מגן, עליו להיות מתוכנן באופן סביר ונבחר בהתאם לדרישות המיוחדות של כל מערכת חשמל.