מבחינת טווח נסיעה מרבי, ל-FCEV הטוב ביותר (טויוטה מיראי) יש טווח נסיעה של 402 מייל, בעוד ל-BEV (Lucid Air) הטוב ביותר יש טווח נסיעה של 505 מייל. ישנן שתי בעיות גדולות יותר: 1) יעילות המימן, ו-2) מספר מוגבל מאוד של תחנות תדלוק מימן.
לפי נתוני משרד האנרגיה של ארה"ב, יש רק 48 מפעלי מימן בארה"ב, עם 47 בקליפורניה ואחד בהוואי. לשם השוואה, למכוניות BEV יש 49,210 עמדות טעינה בארה"ב וניתן להטעין אותן גם בבית. והמספר הזה בוודאי יגדל, מכיוון שממשל ביידן הקצה 5 מיליארד דולר למדינות כדי להרחיב את רשתות הטעינה שלהן.
