לאיזה סוג של סוללה יש את האפקט הטוב ביותר של אחסון אנרגיה?
1. אחסון אנרגיה קבלי סופר
פותח על פי התיאוריה של שכבה כפולה אלקטרוכימית, זה נקרא גם קבל שכבה כפולה חשמלית. המרחק בין שתי שכבות הטעינה קטן מאוד (בדרך כלל פחות מ-0.5 מ"מ). מבנה האלקטרודה המיוחד מגדיל את שטח הפנים של האלקטרודה בעשרות אלפי פעמים. קיבולת חשמלית גדולה.
הפיתוח של אחסון אנרגיה supercapacitor יש היסטוריה של יותר מ 50 שנים. בשני העשורים האחרונים, ההתקדמות הטכנולוגית המהירה הגדילה מאוד את קיבוליותה בהשוואה קבלים מסורתיים, והגיעה לסדר של כמה אלפי פאראדים, וצפיפות הכוח הספציפית שלה יכולה להגיע קבלים מסורתיים. עשר פעמים.
אחסון אנרגיה Supercapacitor מאחסן ישירות אנרגיה חשמלית בתחום החשמלי, ללא המרת צורת אנרגיה, זמן טעינה ופיקה מהיר, ומתאים לשיפור איכות החשמל. בשל צפיפות האנרגיה הנמוכה שלו, הוא מתאים לשימוש משולב עם שיטות אחרות לאחסון אנרגיה.
2. אחסון אנרגיה מוליך-על
מערכת אגירת האנרגיה המוליכה-על מורכבת מסליל העשוי מחומר מוליך-על ומוצבת בכלי קריוגני (Dewar), מערכת מיזוג חשמל (PCS) ומערכת קירור קריוגנית.
אנרגיה מאוחסנת בשדה המגנטי בצורה של זרם ישיר במחזור בסליל מוליך העל.
אחסון אנרגיה מוליך-על מתאים לשיפור איכות החשמל, להגברת המערכת ולשיפור יציבות המערכת, במיוחד לדיכוי תנודות הספק בתדר נמוך.
עם זאת, בשל התחזוקה היקרה והמורכבת שלה, למרות מסחרי בטמפרטורה נמוכה ומוצרי אחסון אנרגיה מוליך-על בטמפרטורה גבוהה זמינים, הם משמשים לעתים רחוקות ברשתות חשמל, ורובם ניסיוניים. היישום של SMES במערכות חשמל תלוי בפיתוח טכנולוגיית מוליך-על (במיוחד פיתוח חומרים, עלות נמוכה, קירור, אלקטרוניקה חשמלית וכו ').
3. סוללת חומצת עופרת
סוללות עופרת-חומצה הן אחת הסוללות השכיחות ביותר בעולם. האנודה (PbO2) וקתודה (Pb) בסוללת חומצת העופרת שקועים באלקטרוליט (חומצה גופרתית מדוללת), ופוטנציאל 2V ייווצר בין שתי האלקטרודות. זהו העיקרון של סוללת חומצת העופרת.
סוללות חומצת עופרת משמשות לעתים קרובות כמקורות כוח לשעת חירום או כמקורות כוח לגיבוי עבור מערכות חשמל. בעבר, רוב מערכות ייצור החשמל הפוטו-וולטאיות העצמאיות צוידו בסוללות כאלה. יש נטייה להיות מוחלף בהדרגה על ידי סוללות אחרות (כגון סוללות ליתיום יון).
4. סוללת ליתיום-יון
סוללת ליתיום יון היא למעשה סוללת הפרש ריכוז ליתיום-יון. האלקטרודות החיוביות והשליליות מורכבות משתי תרכובות שונות של ליתיום יון.
בעת הטעינה, Li+ מנוטרל מהאלקטרודה החיובית דרך האלקטרוליט ומוכנס לאלקטרודה השלילית. בשלב זה, האלקטרודה השלילית נמצאת במצב עשיר בליתיום והאלקטרודה החיובית נמצאת במצב דל ליתיום; בעת פריקה, Li+ הוא deintercalated מן האלקטרודה השלילית מוכנס לתוך האלקטרודה החיובית דרך האלקטרוליט, ואת האלקטרודה החיובית היא במצב עשיר ליתיום, ואת האלקטרודה השלילית במצב ליתיום עני.
בשל היישום של סוללות ליתיום-יון במכשירים ניידים וניידים כגון כלי רכב חשמליים, מחשבים וטלפונים ניידים, הוא כמעט הפך לסוללה הנפוצה ביותר בעולם.
צפיפות האנרגיה וצפיפות הכוח של סוללות ליתיום-יון גבוהות, וזו הסיבה העיקרית לכך שניתן להשתמש בהן באופן נרחב ולשים לב אליהן.
הטכנולוגיה שלה התפתחה במהירות. בשנים האחרונות, ייצור בקנה מידה גדול והזדמנויות מרובות גרמו למחירו לרדת במהירות, ויישומו במערכות חשמל גדל גם הוא.
טכנולוגיית סוללת ליתיום-יון עדיין נמצאת בפיתוח מתמשך. המחקר הנוכחי מתמקד בשיפור נוסף של חיי השירות והבטיחות שלו, הפחתת עלויות ופיתוח חומרים חיוביים ושליליים חדשים.
5. סוללת נתרן-גופרית
האנודה של סוללת נתרן גופרית מורכבת גופרית נוזלית, ואת הקתודה מורכבת נתרן נוזלי, עם צינור אלומיניום בטא קרמיקה בין לבין. טמפרטורת ההפעלה של הסוללה חייבת להישמר מעל 300 מעלות צלזיוס כדי לשמור על האלקטרודה במצב מותך.
חברת NGK היפנית היא היצרנית היחידה בעולם שיכולה לייצר סוללות נתרן-גופרית בעלות ביצועים גבוהים. כיום נעשה שימוש במודולים של 50kW, ומודולים מרובים של 50kW יכולים ליצור רכיבי סוללה בעלי קיבולת גדולה ברמה MW.
יותר מ-200 תחנות כוח כאלה לאחסון אנרגיה נבנו ביפן, גרמניה, צרפת, ארצות הברית ומקומות אחרים. הם משמשים בעיקר עבור איזון עומס, הסטת שיא, שיפור איכות החשמל, ייצור אנרגיה מתחדשת. מחיר הסוללות עדיין גבוה.
יצרן Dissmann Fuses, עם ניסיון של 20 שנה, לקבלת מידע נוסף. צרו קשר בדואר אלקטרוני: anna@delfuse.com או WhatsApp: +86 18813915908
נתיכים Dissmann נמצאים בשימוש נרחב בכלי רכב חשמליים, בנזין היברידית ורכב תא דלק וחלקי המפתח שלה (PACK / PDU / BDU / MSD / חשמלי / מחבר בלחץ גבוה, וכו '), מטען EV / EV charing מערכת ערימה / מודול, מערכת ייצור החשמל, אספקת חשמל תקשורת 5G, ספק כוח שרת ענן, אחסון אנרגיה, AGV (לעבור לשלוח כלי רכב בלתי מאוישים), אזור נופי מכונית תיירים, מכונית גולף, בריאות, הליכה, ציוד ומכונות בנייה, מערכת חימום הקרקע, תיבת סירוק סולארי PV, בקרת ספק כוח מתח DC, מכונות וציוד בתעשייה, ואזורים אחרים של שדות יישום מתח גבוה DC.
6. כל סוללת זרימת הונדיום
בסוללת הזרימה, האנרגיה מאוחסנת במינים האלקטרואקטיביים המומסים באלקטרוליט הנוזלי, והאלקטרוליט הנוזלי מאוחסן במיכל מחוץ לסוללה. האלקטרוליט המאוחסן במיכל נשאב לתוך מחסנית הסוללה דרך האלקטרודות והממברנות. להמיר אנרגיה חשמלית לאנרגיה כימית, או להמיר אנרגיה כימית לאנרגיה חשמלית.
ישנן מערכות רבות עבור סוללות זרימה, אשר ונדיום redox זרימה סוללה (VRFB) משכה את מירב תשומת הלב.
טכנולוגיית סוללות זו הומצאה לראשונה על ידי אוניברסיטת ניו סאות' ויילס, אוסטרליה, ולאחר מכן הועברה ל- VRB בקנדה.
העוצמה והאנרגיה של הסוללה אינן רלוונטיות. האנרגיה המאוחסנת תלויה בגודל מיכל האחסון, כך שהוא יכול לאחסן עד כמה שעות עד כמה ימים. הקיבולת יכולה להגיע גם MW, אשר מתאים ליישום במערכות חשמל.