1) ערימת טעינה DC, הידועה בכינויה"טעינה מהירה" : מיישר שנאי הושלם באמצעות מודול טעינת AC/DC משלו, והספק ה-AC המבוא מומר להספק DC הנדרש על ידי מכונית העגלה; מכיוון שניתן לחבר אותו במקביל, ההספק גדול ויכולת הטעינה גדולה יותר תוך זמן קצר. לטווח ארוך"טעינה מהירה" עלול לקצר את חיי הסוללה, ולערימת הטעינה של DC יש גוף ערימה גדול, כך שהיא תופסת שטח גדול (מסיבות פיזור חום וכו').
תרחישי יישום: ערימת טעינת DC מתאימה בעיקר לטעינת חירום וטעינת נסיעה בינעירונית, והיא מתאימה לאוטובוסים חשמליים, מיניבוסים, אוטובוסים היברידיים, מוניות, כלי רכב הנדסיים וכו'.
2) ערימת טעינת AC, הידועה בכינויה"טעינה איטית", היא בדרך כלל זרם קטן, הערימה קטנה, התקנה גמישה, צריכה קודם כל דרך מטען המכונית, גודל קטן, רשת חשמל קטנה תהיה לסירוגין שנאי ומיישר זרם, מומרים לזרם ישר (dc) לאחר סוללת המכונית, כך שמהירות הטעינה איטית יותר, נטענת תוך שש עד שמונה שעות, ובדרך כלל חלה על כלי רכב חשמליים קטנים לנוסעים.
נתיכים של DISSMANN נמכרים ברחבי סין, אירופה, ארצות הברית, המזרח התיכון ודרום מזרח אסיה. כיום לקוחותינו הם אפל, מיקרוסופט, DELL, LG, סמסונג, סימנס, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto וכו'.
תרחישי יישום: כלונסאות AC מתאימות בעיקר לחניונים ציבוריים, למרכזי קניות גדולים ולמוסכים קהילתיים; ערימות טעינה ביתיות בוחרות גם בערימות טעינה AC, שמתאימות יותר ליישום בתהליך הטעינה של זמן הנסיעה.
3) ערימת טעינה משולבת AC/DC: ערימת טעינת AC/DC יכולה לממש גם טעינת DC וגם טעינת AC.
תרחישי יישום: ניתן להחליף ערימות טעינה משולבות AC ו-DC בהתאם לדרישות המשתמש. לדוגמה, ניתן להשתמש בטעינת DC לטעינה מהירה בשעות היום כאשר דרישת הטעינה גדולה, וטעינת AC יכולה לשמש לטעינה איטית בלילה כאשר דרישת הטעינה קטנה.
בשילוב, ערימת הטעינה הנפוצה מאמצת בדרך כלל ערימת טעינה DC, בעלת כוח טעינה גדול וזמן טעינה קצר. ערימות טעינה AC משמשות בדרך כלל עבור כלונסאות טעינה מיוחדות, המותקנות בתוך החברה ומשמשות רק כוח אדם פנימי.
אם יש לך שאלה כלשהי לגבי הצעת מחיר או שיתוף פעולה, אל תהסס לשלוח לנו דוא"ל בכתובתהולי@delfuse.com