DC1000V מתח גבוה EV טעינת פיוז
נתיך HEV: סוג: נתיך DC עבור ערימת טעינת EV (התקנה מסוג בריח)
סוג הגנה: aR מידות וביצועים בהתאמה ל-UL248
מתח מדורג: AC/DC1000V
זרם מדורג: 5A~800A,...
DC1000V ערימת טעינת EV במתח גבוה פיוז HEV-J-נתיך Dissmann מסדרת Q

מידע בסיסי על נתיך AC/DC1000V HEV:
- סוג: נתיך DC עבור ערימת טעינת EV (התקנה מסוג בריח)
- סוג הגנה: aR
- מידות וביצועים תואמים ל-UL248
- מתח מדורג: AC/DC1000V,
- זרם מדורג: 5A~800A,
- יכולת פריצה: AC100KA, DC30KA (קבוע זמן קטן או שווה ל-15ms)
- תואם להנחיות RoHS של האיחוד האירופי וסין
- תקן המנהלים הוא UL248-20,ISO8820,JASO-D622
שרטוטי ממדים של ערימת טעינת DC1000V EV:

|
קוד גודל |
A±2 |
B±1.5 |
C±1 |
D±1.5 |
E±1.5 |
F±1 |
G±0.5 |
H±0.2 |
J±1 |
|
HF1 |
124 |
25 |
78 |
100 |
109 |
9 |
18 |
4 |
13.5 |
|
HF2 |
117 |
33 |
78 |
93 |
100 |
9 |
22 |
5 |
12.5 |
|
HF3 |
139.5 |
38 |
83.5 |
99.5 |
120 |
10.5 |
25 |
6 |
20.7 |
|
HF4 |
146.5 |
50 |
89.5 |
106 |
126.5 |
10.5 |
38 |
6 |
20.7 |
|
HF5 |
197.5 |
63 |
89.5 |
123.5 |
162.5 |
13.5 |
50 |
10 |
33 |
נתיך אחר שאתה יכול לבחור עבור ערימת טעינת EV:

החברה שלנו מציעה מגוון שלם של מוצרי נתיך-בעלי ביצועים גבוהים כדי לענות על צורכי הגנת מעגלים מגוונים.
קווי המוצרים כוללים:
מחזיק נתיכים ותיבת נתיכים
נתיך סוללה לאחסון אנרגיה
נתיך כוח
נתיך ערימת טעינה
נתיך תקשורת 5G
סדרת פיוזים בתקן בריטי
נתיך פוטו-וולטאי סולארי
נתיך רכב במתח נמוך
נתיך רכב במתח גבוה
נתיך מתח גבוה

אישורים של מוצרי הפיוז:
הסמכות שיש לנו:
הסמכות UL, TUV, VDE, ASTA, PSB, CCC, CQC, IATF16949, ISO9001-2015, ROHS ו-Reach. ויש לנו מעבדת עדים של צד שלישי מורשית של UL&TUV. אפשרו לנו לקבל UL&TUV מהר מאוד (תוך 15 ימים).


קבל פתרונות אמינים להגנה על יישומים עבור הפרויקט שלך
שלח אלינו את שאלתך לגבי נתיכים ותחווה את הכוח הטרנספורמטיבי שיכול להיות לו על העסק או המותג שלך.
סוג מוצר:
|
דֶגֶם |
נוכחי מדורג A |
I2t(A2s) |
פיזור כוח W |
קוד גודל |
לְהַתְקִין |
|
|
טרום-קשת |
סַך הַכֹּל |
|||||
|
HEV-J-Q-5 |
5A |
20 |
115 |
1.8 |
HF1 |
בורג הרכבה M8 מומלץ מומנט 11N·m |
|
HEV-J-Q-10 |
10A |
30 |
170 |
2.2 |
||
|
HEV-J-Q-15 |
15A |
48 |
220 |
3.1 |
||
|
HEV-J-Q-20 |
20A |
72 |
360 |
3.6 |
||
|
HEV-J-Q-25 |
25A |
85 |
510 |
4.2 |
||
|
HEV-J-Q-30 |
30A |
110 |
830 |
5.1 |
||
|
HEV-J-Q-35 |
35A |
180 |
1250 |
6.3 |
||
|
HEV-J-Q-40 |
40A |
290 |
1650 |
7.8 |
||
|
HEV-J-Q-45 |
45A |
350 |
1900 |
8.5 |
||
|
HEV-J-Q-50 |
50A |
440 |
2450 |
10.0 |
||
|
HEV-J-Q-60 |
60A |
600 |
3500 |
12.5 |
||
|
HEV-J-Q-70 |
70A |
820 |
5500 |
14 |
||
|
HEV-J-Q-80 |
80A |
1050 |
6500 |
16 |
||
|
HEV-J-Q-90 |
90A |
1800 |
10500 |
17 |
HF2 |
|
|
HEV-J-Q-100 |
100A |
2300 |
12000 |
18 |
||
|
HEV-J-Q-125 |
125A |
3400 |
21000 |
20 |
||
|
HEV-J-Q-150 |
150A |
4900 |
25500 |
27 |
||
|
HEV-J-Q-175 |
175A |
9200 |
40000 |
30 |
HF3 |
בורג הרכבה M10 מומלץ מומנט 20N·m |
|
HEV-J-Q-200 |
200A |
15000 |
60000 |
32 |
||
|
HEV-J-Q-225 |
225A |
19000 |
105000 |
40 |
||
|
HEV-J-Q-250 |
250A |
24000 |
113000 |
47 |
||
|
HEV-J-Q-275 |
275A |
25000 |
130000 |
49 |
||
|
HEV-J-Q-300 |
300A |
26000 |
160000 |
52 |
||
|
HEV-J-Q-325 |
325A |
33000 |
180000 |
55 |
||
|
HEV-J-Q-350 |
350A |
42000 |
230000 |
60 |
HF4 |
|
|
HEV-J-Q-400 |
400A |
71000 |
320000 |
65 |
||
|
HEV-J-Q-450 |
450A |
78000 |
300000 |
80 |
||
|
HEV-J-Q-500 |
500A |
105000 |
350000 |
95 |
||
|
HEV-J-Q-600 |
600A |
163000 |
530000 |
105 |
HF5 |
בורג הרכבה M12 מומלץ מומנט 28N·m |
|
HEV-J-Q-700 |
700A |
320000 |
680000 |
155 |
||
|
HEV-J-Q-800 |
800A |
420000 |
870000 |
185 |
||

שאלות נפוצות
מהו שם המותג של ערימת טעינת EV זו נָתִיך?
שם המותג של נתיך ערימת EV Charging זה הוא נתיך Dissmann.
מהם פרטי האריזה של ערימת טעינת EV זו נָתִיך?
פרטי האריזה של פתיל ערימת EV זה הם קרטונים.
איפה ערימת טעינת EV יוצר נתיך?
נתיך ערימת טעינת EV זה מיוצר בסין.
אילו אישורים עושה ערימת טעינת EV פיוז יש?
נתיך ערימת טעינת EV זה בעל אישורי CE, UL ו- CCC.
תגיות פופולריות: dc1000v מתח גבוה ev טעינה פתיל, סין, יצרנים, ספקים, מפעל
שלח החקירה


