נתיך סוללת ליתיום
זרם מדורג:5A-800א
מתח מדורג: AC690V/DC700V
סוג הגנה: aR
התקנה: הברגה
דירוג מפריע: AC100KA/DC50KA ב-750VDC
נתיך סוללה HEV Lithum להגנה על סוללה היברידית
מפרט של נתיך HEV
דירוג מתח:750VDC/AC690V
דירוג זרם:5A~800A
דירוג מפריע:AC100KA/DC50KA ב-DC750V
זמן קבוע:פחות או שווה ל-15ms
חוֹמֶר:גוף: סיבים
מגע קצה: סגסוגת נחושת
מילוי: חול קוורץ
אישורים:UL248-20,IEC60269-1(125A-400A),ISO8820,JASO-D622, תואם RoHS
ארץ מוצא:חרסינה
יישום
ישים על ממיר תדרים, מיישר, מהפך, סוגים שונים של ספק כוח וציוד מוליכים למחצה אחר, וסוללת חשמל, מנוע חשמלי, קבלים, כבל וציוד או הגנת קצר וגיבוי של רכיבים. למוצר זה עמידות טובה לרטט וביצועים מעכבי בעירה. מתאים ליישומי סביבה רטט כגון מעבר מסילה וכלי רכב מנועיים. משמש במיוחד לנתיכים להגנה מפני קצר חשמלי של כלי רכב חשמליים טהורים וכלי רכב חשמליים היברידיים. נתיך 750V DC תוכנן במיוחד עבור כלי רכב חשמליים טהורים וסוללות חשמל של רכב חשמלי היברידי, מספק את בסיס הנתיך מותאם במיוחד לסביבה הקשה של המכונית.
נתונים אופייניים למוצר
| דֶגֶם | נוכחי מדורג | I2t(A2s) | פיזור כוח | קוד גודל | להתקין | |
| טרום קשת | סך הכל | |||||
| HEV-PQ-5 | 5A | 1.6 | 10 | 1.5 | HT1 | בורג הרכבה M6 מומלץ מומנט 4N·m |
| HEV-PQ-10 | 10A | 3.5 | 19 | 3.8 | ||
| HEV-PQ-15 | 15A | 9.5 | 73 | 5.4 | ||
| HEV-PQ-20 | 20A | 25.5 | 176 | 6 | ||
| HEV-PQ-25 | 25A | 42 | 330 | 7 | ||
| HEV-PQ-30 | 30A | 55 | 420 | 9 | ||
| HEV-PQ-35 | 35A | 33 | 160 | 11 | ||
| HEV-PQ-40 | 40A | 75 | 315 | 12 | ||
| HEV-PQ-45 | 45A | 95 | 430 | 12 | בורג הרכבה M8 מומלץ מומנט 11N·m | |
| HEV-PQ-50 | 50A | 135 | 590 | 12.5 | ||
| HEV-PQ-60 | 60A | 205 | 940 | 14.8 | HT2 | |
| HEV-PQ-70 | 70A | 300 | 1980 | 17.5 | ||
| HEV-PQ-80 | 80A | 350 | 2350 | 20.5 | ||
| HEV-PQ-90 | 90A | 410 | 2630 | 24 | ||
| HEV-PQ-100 | 100A | 530 | 3450 | 26.5 | ||
| HEV-PQ-125 | 125A | 1700 | 7200 | 27 | ||
| HEV-PQ-150 | 150A | 2750 | 11000 | 34 | ||
| HEV-PQ-175 | 175A | 4100 | 16000 | 35 | ||
| HEV-PQ-200 | 200A | 5400 | 21000 | 42 | ||
| HEV-PQ-225 | 225A | 7500 | 30000 | 45 | HT3 | |
| HEV-PQ-250 | 250A | 9700 | 41000 | 47 | ||
| HEV-PQ-275 | 275A | 12000 | 58000 | 51 | ||
| HEV-PQ-M300 | 300A | 16500 | 70000 | 56 | בורג הרכבה M10 מומלץ מומנט 20N·m | |
| HEV-PQ-M325 | 325A | 20000 | 82000 | 61 | ||
| HEV-PQ-M350 | 350A | 23000 | 94000 | 63 | ||
| HEV-PQ-M400 | 400A | 30000 | 123000 | 76 | ||
| HEV-PQ-300 | 300A | 16500 | 70000 | 56 | HT4 | |
| HEV-PQ-325 | 325A | 20000 | 82000 | 61 | ||
| HEV-PQ-350 | 350A | 23000 | 94000 | 63 | ||
| HEV-PQ-400 | 400A | 30000 | 123000 | 76 | ||
| HEV-PQ-450 | 450A | 35000 | 135000 | 95 | ||
| HEV-PQ-500 | 500A | 44000 | 165000 | 108 | ||
| HEV-PQ-600 | 600A | 48000 | 210000 | 115 | ||
| HEV-PQ-700 | 700A | 53000 | 298000 | 125 | HT5 | בורג הרכבה M12 מומלץ מומנט 28N·m |
| HEV-PQ-800 | 800A | 75000 | 445000 | 140 | ||
קוד גודל
HT1:5A-30A, בורג חיבור M6 מומלץ מומנט 4N·m
HT2:35A-100A, בורג חיבור M8 מומלץ מומנט 11N·m
HT3:125A-275A, בורג חיבור M10 מומלץ מומנט 20N·m
HT4:300A-500A, בורג חיבור M10 מומלץ מומנט 20N·m
HT5:600A-800A, בורג חיבור M12 מומלץ מומנט 28N·m
מערכת מספרי חלקים

מידות אינצ'ים (מ"מ)
קוד מימד | A±2 | B±1.5 | C±1 | D±1.5 | E±1.5 | F±1 | G±0.5 | H±0.2 | J±1 |
HT2 | 110 | 22 | 69 | 84 | 95.5 | 9 | 15 | 3.3 | 14.75 |
HT3 | 129 | 36.5 | 72 | 88 | 109 | 10.5 | 25 | 6 | 20.7 |
HT4 | 129 | 50 | 72 | 88.6 | 109 | 10.5 | 38 | 6 | 20.7 |
שאלות נפוצות
שְׁאֵלָה:כיצד לבחור את הזרם של הנתיך?
תשובה:באופן כללי, אנו נחשב את נתיך הזרם הנקוב שלנו לפי פי 1.5 מזרם הפעולה בפועל של הלקוח.
תגיות פופולריות: נתיך סוללת ליתיום, סין, יצרנים, ספקים, מפעל
שלח החקירה


