אם אנחנו באמת רוצים להשיג ניטרליות פחמן בעתיד, ואנרגיית השמש והרוח יכולות למכור מס פחמן, נוכל לשלב אנרגיית רוח, אנרגיית שמש ופחם כדי לייצר מתנול זול יחסית, ולהשתמש במתנול כדי לייצר מימן על מכוניות ולשלב אותו עם מערכת תאי דלק, שהיא יעילה יותר ממנוע בעירה ישירה. מסלול זה אפשרי בעתיד. אני רק אומר שזה אפשרי, אין ערובה, תלוי בעיקר בהתאמות פוליסות שונות ומס פחמן. אם מס הפחמן יעלה, הקו יהיה חסכוני.

ליטר אחד של מתנול מגיב עם מים ונותן 143 גרם מימן. אחסון מימן דוחס או מתעבה. גם אם מעובה, 1 ליטר מימן נוזלי הוא 72 גרם, ו-1 ליטר מתנול מייצר פי שניים מימן מ-1 ליטר מימן נוזלי.
מדוע הטכנולוגיה הזו אפשרית לעשות זאת? לפני 20 שנה הובלתי צוות של מהנדסים בניסאן ושלל לבנות את מכונית תאי הדלק הראשונה בעולם' שהפכה בנזין למימן.

נתיכים של DISSMANN נמכרים ברחבי סין, אירופה, ארצות הברית, המזרח התיכון ודרום מזרח אסיה. כיום לקוחותינו הם אפל, מיקרוסופט, DELL, LG, סמסונג, סימנס, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto וכו'.

שיש סיפור קטן, אז טויוטה, הונדה, GM של תא דלק מימן בלחץ גבוה נוצרו, ניסן נמצא בפיגור, ואז מצא את המעטפת, ומצא אותנו, אמרו לא ניתן לבנות מכונית #39 , הוא בנזין, גז ומים, אוויר, תגובה של מימן במכונית, ואז לדחוף את תא הדלק, כך שתאי דלק עם יעילות גבוהה, גם לא צריך תחנות תדלוק.

מדוע לא נוצר אז מתנול? מכיוון שגז מפצלי לא נוצל בקנה מידה גדול בארה"ב, מתנול בחו"ל עולה יותר מדי. ב-2005, אם היינו צופים את מהפכת גז הפצלים, לא היינו מוציאים 2.8 מיליארד דולר על תחנות כוח פחמיות ללא זיהום. אבל הטכנולוגיה היא בלתי צפויה. מהפכת הגז הפצלים הובילה לגילוי הפתאומי של העולם' של גז שיימשך מאות שנים, ויורד את מחירי הגז מ-17 דולר למיליון יחידות תרמיות בריטיות ל-1.50 דולר וכעת לכ-3 דולר.

מתנול אינו חסכוני כאשר מחירי הגז הטבעי כה גבוהים. אז, באותה תקופה, החברה שלנו חשבה להשתמש בנפט, ואמרה האם נוכל לייצר מימן מבנזין במכונית. כשהבוס שלי בא אליי, אמרתי שהפרויקט הזה לעולם לא ירוויח כסף. והוא אמר לי, כשעשיתי את אפולו, לא חשבתי על להרוויח כסף, אבל העובדה היא שהטכנולוגיה שפיתחנו עבור אפולו שימשה בכל מיני תחומים, ועכשיו ניסן נותן לנו כסף, ואם אתה דוחף את הטכנולוגיה עד הקצה, אתה יכול בסופו של דבר להשתמש בה בתחומים אחרים. אמרתי, כל עוד אתה לא שופט אותי לפי כסף, אתה נותן לי כסף ואני'אשחק בטכנולוגיה. ואז, תוך כמה שנים, בנינו את מכונית תאי הדלק הראשונה שממירה בנזין למימן.
אם יש לך שאלה כלשהי לגבי הצעת מחיר או שיתוף פעולה, אל תהסס לשלוח לנו דוא"ל בכתובתהולי@delfuse.com
