01) קצר חשמלי חיצוני או טעינת יתר או טעינת יתר או טעינה הפוכה של הסוללה (טעינת יתר כפויה);
02) הסוללה נטענת ברציפות יתר על המידה על ידי קצב גבוה וזרם גבוה, וכתוצאה מכך הרחבת מוט הסוללה, המגע הישיר של הקטבים החיוביים והשליליים והקצר חשמלי;
03) קצר חשמלי פנימי או מיקרו-קצר חשמלי של הסוללה, כגון: מיקום לא תקין של לוחות חיוביים ושליליים, וכתוצאה מכך קצר חשמלי של חתיכות הקוטב, או מגע של החלקים החיוביים והשליליים וכו '.