בחירת מחוונים נוכחיים למסירה
מתגי עומס מסוימים מצוידים בשחרור דלף להגנה מפני עומס יתר ומעידה, כלומר, כאשר הוא עמוס יתר על המידה, מתג העומס מופעל באמצעות הגנת ממסר מבלי לשרוף את הפתיל, והנתיך משמש רק להגנה מפני קצר חשמלי. נקודת ההצטלבות בין מאפייני הפעולה של הגנת הממסר המופעלת על ידי שחרור הדלף לבין מאפייני זרם הזמן של הפתיל נקראת "זרם העברה". זרם ההעברה הוא ערך זרם יתר. זרם היתר הנמוך מזרם ההעברה ינותק על-ידי הפעולה של שחרור הדלף. כאשר הזרם גבוה יותר מזרם ההעברה, הפתיל יפעל להגנה. מסיבה זו, מתג העומס עם פרמטרים נוכחיים העברה גבוהה יותר ניתן לבחור, אשר יכול להפחית ביעילות את מספר פעולות הנתיכים, ובכך להפחית מאוד את מספר חלקי הנתיכים שיש להחליף, אשר יש משמעות טכנית וכלכלית מסוימת. עבור מתגי עומס ואקום ו- SF6, עם ערך זרם העברה גבוה יחסית, ניתן להגדיל את זרם ההעברה קרוב לזרם ההעברה, כדי לתת משחק מלא ליתרונות של יכולת שבירה חזקה של מתגי עומס תכופים כאלה.
נתיכים שופעים, קו מוצרים מכסה את כל האזורים הרלוונטיים של רכבי אנרגיה חדשים (חבילה, PDU, BDU, בקרה חשמלית, מנוע, MSD, רתמת חיווט במתח נמוך), מערכת טעינה ומודול הטעינה, תיבת צומת סולארית PV פוטו וולטאית, מהפך פוטו-וולטאי, ספק כוח של UPS, ספק כוח תקשורת של UPS, תקע BS UK, לוח הבקרה של מכשירי חשמל ביתיים חשמליים, ספק כוח כונן תאורה וכן הלאה.
אם יש לכם שאלה על ציטוט או שיתוף פעולה, אנא הרגישו חופשי לשלוח לנו דוא"ל בהולי@delfuse.com