סיווג מערכת מכ"ם לאחור
בשל גורמים כמו מיקום הרכב, עלות וארכיטקטורת רשת הרכב, ניתן לחלק את מערכת המכ"ם לאחור לשיטות הבאות:
(1) יש בקר נפרד ואין פרוטוקול תקשורת רשת.
(2) קיים בקר נפרד, המשתמש בפרוטוקול התקשורת ברשת CAN.
(3) אין בקר נפרד, ונעשה שימוש בפרוטוקול התקשורת ברשת LIN.
(4) ללא בקר נפרד, באמצעות פרוטוקולי תקשורת לרשת LIN ו-CAN
נתיכים בשפע, קו מוצרים מכסה את כל התחומים הרלוונטיים של רכבי אנרגיה חדשים (Pack, PDU, BDU, בקרת חשמל, מנוע, MSD, רתמת חיווט מתח נמוך), מערכת טעינה ומודול הטעינה, תיבת צומת PV סולרית פוטו-וולטאית, מהפך פוטו-וולטאי, UPS ספק כוח, ספק כוח תקשורת 5G, תקע BS UK, לוח בקרה למכשירי חשמל ביתיים, ספק כוח כונן תאורה וכן הלאה.
אם יש לך שאלה כלשהי לגבי הצעת מחיר או שיתוף פעולה, אל תהסס לשלוח לנו דוא"ל לכתובת holly@delfuse.com