מערכת הכוח ההיברידית של רכב היברידי חשמלי נקראת גם מערכת shunt Power. על ידי המנוע, המנוע, הגנרטור, הסוללה ורכיבים אחרים, עם מבנה מקבילי סדרתי של מאפיינים משלהם. מערכת זו מורכבת משני מסלולי העברת אנרגיה: מסלול העברת אנרגיה מכנית, תפוקת האנרגיה המכנית על ידי המנוע יכולה להניע את הגלגל ישירות דרך המנגנון; תוואי העברת הכוח החשמלי, תפוקת האנרגיה המכנית על ידי המנוע מומרת לחשמל על ידי הגנרטור, המניע את גלגלי המנוע. בינתיים, הסוללה מחוברת בין המנוע למנוע, שיכול לקבל טעינה או לספק כוח עזר.
נתיכים של DISSMANN נמכרים ברחבי סין, אירופה, ארצות הברית, המזרח התיכון ודרום מזרח אסיה. כיום לקוחותינו הם אפל, מיקרוסופט, DELL, LG, סמסונג, סימנס, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto וכו'.
לכן, כאשר תנאי העבודה של הרכב משתנים לעתים קרובות, PSHEV מאמצת פעולה טורית, וכאשר הרכב נוסע בקטעים במהירות גבוהה, היא מאמצת פעולה מקבילה. המערכת ההיברידית משלבת את היתרונות של מבנים מקבילים וסדרתיים, ובעלת מאפיינים של יעילות גבוהה ופליטת גז זיהום נמוכה בתנאי עבודה שונים, וכן תאוצה ויציבות מצוינות. אבל בגלל שצורת המבנה שלו מורכבת יחסית, המשקל הכולל של הרכב גדול יחסית, ובגלל הגיוון של מצב העבודה, גם מערכת הבקרה שלו מורכבת יחסית ודרישות קפדניות, עלות גבוהה.
אם יש לך שאלה כלשהי לגבי הצעת מחיר או שיתוף פעולה, אל תהסס לשלוח לנו דוא"ל בכתובתהולי@delfuse.com