למד על המרכיבים העיקריים של נתיך
נתיך הוא אלמנט חשמלי המותקן במעגל כדי להבטיח את פעולתו הבטוחה. כאשר המעגל פגום או לא תקין, הוא עלול להרוס את המעגל או אפילו לגרום לשריפה. ישנם כמה נתיכים עם התקן חיווי היתוך; תפקידו הוא כאשר פעולת הפתיל (היתוך) לאחר המראה שלו משתנה, קל למצוא אותו על ידי אנשי תחזוקה. אז מהם החלקים של נתיך?
1, האלקטרודה
בדרך כלל יש שניים, זה חלק חשוב בחיבור ההיתוך והמעגל, הוא צריך להיות בעל מוליכות חשמלית טובה, לא אמור לייצר התנגדות מגע משמעותית להתקנה.
2, נמס
זה הליבה של הפתיל, נתיך לנתק את תפקיד הזרם, אותו מחלקה, אותו מפרט של הנתיך, החומר לאותו, גודל גיאומטרי זהה, ערך ההתנגדות קטן ככל האפשר ועקבי, חשוב לנתך מאפיינים כדי להיות עקביים.
3, תמיכה
נמס הנתיכים הוא בדרך כלל עדין ורך, תפקידו של התושבת הוא לתקן את ההיתוך ולהפוך את שלושת החלקים למכלול נוקשה לקל להתקנה ולשימוש, הוא צריך להיות בעל חוזק מכני טוב, בידוד, עמידות בחום ומעכבי בעירה, בשימוש לא אמור לייצר שבר, דפורמציה, שריפה וקצר חשמלי.
Dissmann פיתחה וחקרה נתיכים ייעודיים למערכות פוטו-וולטאיות המספקות הגנה מקיפה, התאמת אירופה, אמריקה ושוק המזרח התיכון. נתיכים מיוחדים למוצרים פוטו-וולטאיים: קופסא משולבת; פתיל 10*38, 10*85, 14*51, 14*65; נתיך MEV; נתיך BS88; נתיך HEV; נתיך מסוג NH. זה יכול למלא בעיקר תחום בביקוש לאנרגיה חדשה ואנרגיה מתחדשת, כמו רכב אלקטרוני, עמדת טעינה, ערימת סוללות, תקשורת 5G, נתיך פוטו-וולטאי, אחסון אנרגיה, נתיך תיבת קומבינר, תעשייה כבדה בטרקטור וכו...