מדוע אנו נתקלים לעתים קרובות בכך שהפתיל מנותק לעיתים קרובות כאשר המכונה מופעלת או רק כאשר הכוח מופעל בחיי היומיום שלנו? זאת בשל ההשפעה של זרם נחשול חולף על הנתיך. רוב המעגלים ייצרו זרם נחשול חולף כאשר הם רק מחוברים לאספקת החשמל. במעגלים קיבוליים או אינדוקטיביים, זרם הנחשול גדול פעמים רבות, אפילו עשרות מונים, מהזרם הרגיל במצב יציב. אם התנגדות הנחשולים של הפתיל המשמש במעגל אינה חזקה מספיק, הפתיל ישבר על ידי גל אנרגיה גדולה. אם משך זרם הנחשול קצר והאנרגיה המשתחררת לא מספיקה לשבור את הפתיל, הפתיל לא יישבר, אבל הוא גם ייפגע במידה מסוימת, והוא עדיין יישבר לאחר מספר מסוים של נחשולים .
בדומה לכך, חיבור חם של חלקי פלאג-אין במצב העבודה של המכונה כולה ייצור גם זרם דופק גדול, ולעתים קרובות הפתיל ישבר על ידי דופק אם התנגדות הדחף אינה חזקה מספיק.
כדי למנוע מהנתיך להישבר על ידי זרם הנחשולים או הפולסים ולא לעבוד כרגיל, עלינו לבחור את סוג הפתיל הנכון ולבחור את סוג הפתיל המתאים בהתאם למצב האפשרי של הנחשול או הפעימה במעגל המוגן, כגון הפתיל העמיד בפני נחשולי מתח או הפתיל המתפרק לאט. מדד חום ההיתוך של נתיך I ² גודל t מייצג את יכולתו לעמוד בנחשולים. ערך חום ההיתוך של פתיל איטי גדול פי כמה מזה של פתיל מהיר מאותו מפרט.