כיוון תחזוקה יומית של קופסת קומבינר פוטו-וולטאית
אין לעוות את קופסת ה-DC Combiner, לאכלוד, לדלוף או להפקיד. שלטי האזהרה הבטיחותיים על פני השטח החיצוניים של הקופסה צריכים להיות שלמים ולא פגומים, והמנעול העמיד למים על הקופסה צריך להיות גמיש לפתיחה וסגירה.
2. המסופים בקופסת המשלב DC לא צריכים להיות רופפים או פגומים.
3. המפרטים של נתיכים DC במתח גבוה- בקופסת המשלב DC צריכים לעמוד בתקנות התכנון.
4. התנגדות הבידוד של הקוטב החיובי לאדמה ושל הקוטב השלילי לאדמה של אפיק הפלט DC צריכה להיות גדולה מ-2 מגה אוהם.
5. מפסק ה-DC המצויד במסוף אוטובוס הפלט DC צריך להיות גמיש ואמין בתפקוד השבירה שלו.
6. מעצור הברקים בקופסת המשלב DC אמור להיות יעיל.
נתיכים בשפע, קו מוצרים מכסה את כל התחומים הרלוונטיים של רכבי אנרגיה חדשים (Pack, PDU, BDU, בקרת חשמל, מנוע, MSD, רתמת חיווט מתח נמוך), מערכת טעינה ומודול הטעינה, תיבת צומת PV סולרית פוטו-וולטאית, מהפך פוטו-וולטאי, UPS ספק כוח, ספק כוח תקשורת 5G, תקע BS UK, לוח בקרה למכשירי חשמל ביתיים, ספק כוח כונן תאורה וכן הלאה.
אם יש לך שאלה כלשהי לגבי הצעת מחיר או שיתוף פעולה, אל תהסס לשלוח לנו דוא"ל לכתובת holly@delfuse.com