בנוסף, מה שמשך את תשומת הלב של התעשייה הוא שבמחצית הראשונה של השנה, BYD עקפה את טסלה עם למעלה מ-640,000 כלי רכב וזכתה במכירות העולמיות של רכבי אנרגיה חדשים במחצית הראשונה של 2022.
באופן ספציפי, ב-3 ביולי פרסמה BYD נתוני ייצור ומכירות אקספרס ביוני המראים כי מינואר עד יוני 2022, המכירות המצטברות של רכבי האנרגיה החדשים של BYD עמדו על כ-641,400 יחידות, גידול שנתי של 314.9%.
באותו יום פרסמה טסלה את דו"ח אספקת הייצור שלה לרבעון השני של 2022. על פי הדו"ח, טסלה מסרה בסך הכל 564,000 כלי רכב חשמליים ברחבי העולם במחצית הראשונה של השנה.
אם לשפוט על פי הנתונים לעיל, BYD מובילה את טסלה עם יתרון מכירות של כמעט 80,000 יחידות.
על פי "Reference News" המצטט את אתר "פייננשל טיימס" הבריטי שדווח ב-5 בחודש, BYD החליפה את טסלה כיצרנית המכוניות החשמליות הגדולה בעולם במכירות, מה שמעיד על כך שהדומיננטיות של סין בתעשייה עולה.
על פי הדו"ח, BYD, שבסיסה בשנזן, מכרה 641,000 כלי רכב במחצית הראשונה של השנה, עלייה שנתית של יותר מ-300%.
אנליסטים מאמינים שעלייתה של תעשיית הרכב המקומית בסין מבשרת שינויים בשוק הרכב העולמי, ויצרניות הרכב החשמלי הסיניות החלו להגביר את התמקדותן בשוק היצוא.