טעינה אלחוטית משוחררת ממגבלות הכבלים, נראית מעט גבוהה, למעשה, הטכנולוגיה אינה חדשה, פיזיקאים וחשמלאי יודעים שליטה מוקדמת בטכנולוגיה, מותנית בחומר או טכנולוגיה אחרת אינה מתקדמת, ודרך הטעינה היא פשוטה, זולה ולכן התפשטה איטית, ועם הטיימס גילה שהטכנולוגיה משתנה עם כל יום שעובר, אבל ההתפתחות של הרכב החשמלי הולך ומתנהל. מראה בהדרגה את חסרונותיו.
ראשית מבחינת חווית משתמש, על מנת להבטיח בטיחות, ספקי ציוד לעשות הרבה הגנה, קו הטעינה כבד יותר, וקשה יותר לקחת, על מנת ליצור מגע טוב יותר, טעינה וטעינה טוב יותר את ההתאמה בין האקדח ולא רופף מדי, וקו הטעינה ארוך יותר, גם קל ללכלך על הקרקע, שלא לדבר על יום גשום של מנוע מלוכלך, בנוסף למנוע המלוכלך הרב, בעצם אין סיכון, אבל בפסיכולוגיה הציבורית, יש קצת דאגה לנזילת חשמל.
שנית בניסיון הנדסאי, אסטרטגיית הבקרה, השלמה של Hot Plug על השפעת המסוף, מצטבר על פני תקופה ארוכה יופיע, אבלציה מסוף, כשל רסיס, כחלקים מכאניים, תקע מתמשך, בלאי מכני הוא בהחלט לא, ממש רע יקרה למגע עם זמן רב, יחד עם יצרנים שונים מטעין את האקדח והשקע האחורי המותאם את הטרמינל, לא מותאם את האקדח ל-S לטווח ארוך, מנגנון המעטפת עלול להינזק. עבור EV ו-PHEV, אם כמות החשמל של הרכב אינה מוגדרת כל כך הרבה, יש לטעון אותם לעתים קרובות. חשבו על תקע המטען של הטלפון הנייד, נראה שהוא ימות לאחר שימוש של מספר שנים בלבד, ולא ניתן להחליף מכוניות חשמליות בכל עת כמו כבל הטעינה של הטלפון הנייד, מה שמביא גם סיכונים מסוימים לטעינה מוליכה.
לגבי טעינה אלחוטית, יש גם אנשים שמתנגדים לטעינה אלחוטית, חושבים שזה לא טוב מסיבות אחרות מלבד עלות, אבל גם דואגים לפגיעה בקרינה בגוף האדם, יעילות טעינה נמוכה. למעשה כל טכנולוגיה חדשה תתקל בהכרח במקום העלות ההנדסית, אבל לאחר התבגרות האצווה, ניתן לפתור את העלות, ועם ההבנה של השדה המגנטי והקרינה, למעשה זה קשור קשר הדוק למרחק ולזמן, בנוסף לטווח העברת האנרגיה, אפשר לומר שיש לו השפעה מועטה על הסביבה, ובאופן כללי, בטעינה, גם לא צריך בין מה שאנשים עושים שם ליעילות, לא צריך בין יעילות למכשיר האלקטרוני. סליל, בהתבסס על עיצוב הסליל ובחירת החומרים, גם במקרה של סטייה מסוימת, האינטגרציה לאחר היעילות הסופית ליותר מ-85%, עם התפתחות החניה האוטומטית ולטכנולוגיה, היעילות יכולה אפילו ליותר מ-90%, למעשה לעמוד לחלוטין בדרישות הרכב.
וגם לטעינה אלחוטית עצמה יש תפעול נוח, אין צורך לקחת את הבגדים המלוכלכים, הידיים והגררו אקדחים כבדים לסוללה, גם אם מזג האוויר הגרוע, אין צורך שאנשים יתחילו ליצור קשר עלול להיות טעון, כדי לבטל את הבעיה הנסתרת בטיחותית, מכיוון שאין חיבור קשיח, רובם אוטומטיים או על ידי תוכנה, יכולים להשתמש בכל מיני אפליקציות לטלפונים ניידים, זה משקף את האופנה והטכנולוגיה הגבוהה.
בהשוואה לטעינה מוליכה, לטעינה אלחוטית יש יתרונות משלה, ואני אישית חושב שזו צריכה להיות טרנד. זה אולי לא יהפוך לסטנדרטי בעוד שנתיים עד 3 שנים, אבל בהתחשב במחזור הפיתוח, צופים באומץ שטעינה אלחוטית תהיה העתיד בעוד 5 שנים, אנחנו מחכים ונראה.