ראשית, היא מבוססת על ההוראות הברורות של התקן הלאומי GB/T18384.1, במיוחד משום שכאשר מערכת סוללות הליתיום סובלת מעומס יתר ותקלות קצר חשמלי, חייב להיות "שער" חזק ואמין ליירט ולחסל אנרגיית הקצר ההרסנית ביותר הללו, מונעת ביעילות התרחבות והתפשטות של תאונות זרם יתר במתח גבוה.
מכיוון ששטח הרכב קטן ומצומצם, אי אפשר להתקין מפסק DC גדול ויקר. במקום זאת, נתיכים מהירים DC, שהם קטנים, זולים יחסית וניתנים להתקנה קומפקטית, יכולים לשמש כמגן ראשי כדי להגביל ולקטוע תאונות חשמל חריגות. זוהי תצורת תקן בטיחות המוכרת על ידי תעשיית הרכב החשמלי בבית ומחוצה לה.
