מדוע נגרר לשדה תעופה יכול לגרור את A380 חזרה? איך זה עשה את זה?
הקרוואן המתואר בתמונה הוא טרקטור ללא מוטות המיוצר על ידי דגלאס בארצות הברית, הידוע גם כקרוואן גלגלים.
זהו סוג של גרירת המטוס על ידי אחיזת הגלגלים הקדמיים של המטוס ללא שימוש במוט הגרירה. נגרר זה קל לתפעול, עם אמצעי הגנה מתקדמים למנועים, מערכת היגוי חירום, מערכת בלימת חירום (כאשר המנוע מאבד כוח ונגרר, הוא עדיין שומר על יכולת בלימה מסוימת ויכולת לפתוח את בלם החניה), AMOPIS על פני ההגה מערכת הגנה, מערכת מטוסי שחרור חירום, בלם יד ותפקוד נעילת הליכה וכו '.
יצרן נתיכי דיסמן, עם 20 שנה' ניסיון, למידע נוסף. צור איתנו קשר בדוא"ל: anna@delfuse.com או בוואטסאפ: +86 18813915908
Dissmann נתיכים נמצאים בשימוש נרחב ברכבים חשמליים, בנזין היברידי ותאי דלק וחלקי המפתח שלו (PACK / PDU / BDU / MSD / מחבר חשמלי / לחץ גבוה וכו '), מערכת ערימות טעינה EV / מודול, מערכת ייצור החשמל, ספק כוח תקשורת 5G, אספקת החשמל של שרת הענן, אחסון אנרגיה, AGV (מעבר לשלוח כלי רכב בלתי מאוישים), אזור הנוף המכונית התיירותית, מכונית הגולף, שירותי הבריאות, הליכה, ציוד ומכונות בנייה, מערכת חימום הקרקע, תיבת שמש שמש PV , בקרת אספקת חשמל במתח DC, מכונות וציוד בתעשייה, ואזורים אחרים בתחומי היישום של מתח DC גבוה.