באילו נסיבות יתפוצץ נתיך פוטו וולטאי?
1. חיווט קצר חשמלי או תקלה בקרקע
אם הפאנל הפוטו-וולטאי, תיבת החיבור הפוטו-וולטאית או חלק החיווט בפאנל הפוטו-וולטאי במערך הפוטו-וולטאי הם קצרים, נוצר זרם יתר. בנוסף, תהיה תגובה של זרם יתר כאשר לחיווט המערך הפוטו וולטאי יש תקלה בקרקע. הנתיך הפוטו וולטאי יגרום נזק לרכיבי החשמל במערכת הפוטו וולטאית, כך שבמקרה זה, הפיוז הפוטו וולטאי יופץ בכדי לספק הגנה יעילה על זרם יתר.
2. זרם התקלה של המהפך הפוטו וולטאי
אם המהפך הפוטו וולטאי לא מצליח לייצר זרם החזרה במערכת הפוטו וולטאית, הוא גם יגרום נזק לכבלים וללוחות הפוטו וולטאיים של המערך הפוטו וולטאי. לכן, לאחר שימוש בנתיך פוטו-וולטאי, כאשר מתרחש זרם חזרה ונמצא בתוך יכולת השבירה המדורג של הנתיך הפוטו-וולטאי, הנתיך יתמזג כדי לספק הגנה כדי למנוע מזרם ההחזרה לגרום נזק לכבלי המערך הפוטו-וולטאי ולוחות הפוטו-וולטאיים.
3. לחבילת הסוללה יש זרם תקלה
כאשר הסוללות וחבילות הסוללה במערך הפוטו וולטאי נכשלות וגורמות לזרימת זרם מוטעה, זה עלול לגרום נזק לחוטי המערך הפוטו וולטאי ולרכיבים החשמליים כמו הבקר. לאחר התקנת הנתיך הפוטו וולטאי, ברגע שזה קורה, הוא יכול להתמזג כדי להבטיח שכל המערך הפוטו וולטאי וחוטיו לא יישרפו על ידי זרם התקלה.
האמור לעיל הם מספר מצבים נפוצים בהם מתרחשת הגנה מפני נתיכים פוטו-וולטאיים. מכיוון שכל המערכת הפוטו-וולטאית מורכבת יחסית, ישנם מקרים נוספים בהם מתרחשת הגנה מפני נתיכים פוטו-וולטאיים. לא משנה איזה סוג של מצב גורם לכשל, נתיך פוטו-וולטאי איכותי ואמין יכול לספק את ההגנה הטובה ביותר על ציוד פוטו-וולטאי עם תגובת הפיוז המהירה שלו.
יצרן נתיכי דיסמן, עם 20 שנה' ניסיון, למידע נוסף. צור איתנו קשר בדוא"ל: anna@delfuse.com או בוואטסאפ: +86 18813915908
Dissmann נתיכים נמצאים בשימוש נרחב ברכבים חשמליים, בנזין היברידי ותאי דלק וחלקי המפתח שלו (PACK / PDU / BDU / MSD / מחבר חשמלי / לחץ גבוה וכו '), מערכת ערימות טעינה EV / מודול, מערכת ייצור החשמל, אספקת חשמל של תקשורת 5G, אספקת החשמל של שרת הענן, אחסון אנרגיה, AGV (מעבר לשלוח כלי רכב בלתי מאוישים), האזור הנופי מכונית תיירים, מכונית גולף, שירותי בריאות, הליכה, ציוד ומכונות בנייה, מערכת חימום הקרקע, ספק כוח מתח DC בקרה, מכונות וציוד לתעשייה, ואזורים אחרים בתחומי היישום במתח DC גבוה.