קונספט רכב חשמלי במהירות נמוכה של רכב חשמלי במהירות נמוכה
ההגדרה הרחבה של כלי רכב חשמליים במהירות נמוכה יכולה לכסות אופניים חשמליים, אופנועים חשמליים, תלת אופן חשמליים, כלי רכב חשמליים במהירות נמוכה וכו '. כלי רכב חשמליים במהירות נמוכה מתייחסים לכלי רכב חשמליים פשוטים בעלי ארבעה גלגלים טהורים עם מהירויות נמוכות מ-70 קמ"ש. המהירות המרבית הכללית היא 70 קמ"ש, והצורה, המבנה והביצועים דומים לאלה של מכונית דלק. כלי רכב חשמליים בעלי ארבעה גלגלים במהירות נמוכה אינם מבוססים על מכוניות מסורתיות כאבות טיפוס, אלא מפותחים בעיקר מעגלות גולף ואבי טיפוס אחרים.
מאז אין כיום תקן עבור סוג זה של רכב בסין, רוב היצרנים המקומיים מתייחסים לסטנדרטים של האיחוד האירופי, יפן ומדינות אחרות כדי לענות על הדרישות של גודל גוף קטן, משקל גוף קל, ומהירות עליונה נמוכה. ניתן לחלק כלי רכב חשמליים בעלי ארבעה גלגלים במהירות נמוכה ל:
עגלות גולף ומכוניות מותאמות. משמש במגרשי גולף, מחסני חברה להעברת סחורות, אתרי בנייה ושימוש ביתי. מכוניות סיור, מכוניות קלאסיות. לדוגמה, הוא משמש במקומות כגון נסיעה וסיור במהירות של 20-30 ק"מ, וסיורים ביטחוניים בקהילות מגורים. ישנם יותר מ-200 מפעלים במדינה, בהובלת כלי רכב חשמליים של מרסיר, עם תפוקה שנתית של כ-10,000.
1. ציד כלי רכב, רכבי שטח. מכיוון שלרכבים חשמליים יש מאפיינים של מהירות נמוכה ומומנט גבוה, יכולת הטיפוס חזקה יותר מזו של כלי רכב מנועי בעירה פנימית. התפוקה השנתית היא כ-10,000
2. כלי רכב מיוחדים. כגון משאיות עבודה אוויריות, מטאטא עירוני, משאיות אשפה וכו '. עם תפוקה שנתית של 10,000 כלי רכב, זה שימש בסין
3. ניידת משטרה. תפוקה שנתית של כ-10,000 כלי רכב
4. מכונית נוסעים פשוטה. מהירות הרכב היא 40 קמ"ש, 6-20 מושבים, והתפוקה היא לא הרבה, בעיקר בעיירות קטנות במחוז שאנדונג
5. מכונית חשמלית מיני. רובם נרכשים באופן פרטי להשכרה, הסעות נוסעים, רכבים פרטיים וכו'. המהירות היא 50 ~ 60 קמ"ש. בשנת 2009 היו יותר מ-8,000 מכירות מקומיות ויותר מ-2,000 ייצוא. תקנות האיחוד האירופי: משקלו של ארבעה גלגלים חשמליים קטנים במהירות נמוכה אינו יכול לחרוג מ-400 ק"ג ללא סוללה; זה לא יכול לחרוג 350 ק"ג. סוג זה של רכב אינו צריך להשתתף במבחן ההתרסקות של NCAP באירופה ואינו צריך להתקין כריות אוויר, אך עליו לעמוד בדרישות לצמיגים, קרניים, מראות אחוריות, חגורות בטיחות, מנורות ורכיבים אחרים.
יפן קובעת כי המהירות המרבית של ארבעה גלגלים חשמליים במהירות נמוכה לא תעלה על 50 קילומטרים לשעה; ואת אורך הגוף לא יעלה על 2500 מ"מ, ואת רוחב הגוף לא יעלה על 1300 מ"מ.
האיחוד האירופי, יפן וכו' מנהלים בנפרד רכבי ארבעה גלגלים חשמליים במהירות נמוכה: לרכב מסוג זה לוחית רישוי שונה ממדיניות מסורתית, והבעלים יכול ליהנות ממדיניות מועדפת כגון סובסידיות לרכישת רכב, פטור מבדיקות שנתיות ודמי מעבר כביש. באירופה, במדינות מסוימות יש כבישים ייעודיים לכלי רכב במהירות נמוכה.
יצרן Dissmann Fuses, עם ניסיון של 20 שנה, לקבלת מידע נוסף. צרו קשר בדואר אלקטרוני: anna@delfuse.com או WhatsApp: +86 18813915908
נתיכים Dissmann נמצאים בשימוש נרחב בכלי רכב חשמליים, בנזין היברידית ורכב תא דלק וחלקי המפתח שלה (PACK / PDU / BDU / MSD / חשמלי / מחבר בלחץ גבוה, וכו '), מטען EV / EV charing מערכת ערימה / מודול, מערכת ייצור החשמל, אספקת חשמל תקשורת 5G, ספק כוח שרת ענן, אחסון אנרגיה, AGV (לעבור לשלוח כלי רכב בלתי מאוישים), אזור נופי מכונית תיירים, מכונית גולף, בריאות, הליכה, ציוד ומכונות בנייה, מערכת חימום הקרקע, תיבת סירוק סולארי PV, בקרת ספק כוח מתח DC, מכונות וציוד בתעשייה, ואזורים אחרים של שדות יישום מתח גבוה DC.