אחסון האנרגיה של גלגל התנופה עבור מערכת חשמל פוטו-וולטאית:
טכנולוגיית אחסון אנרגיה בגלגל תנופה היא שיטת אגירת אנרגיה מכנית, בעלת יתרונות של יעילות גבוהה, תקופת בנייה קצרה, חיים ארוכים, אגירת אנרגיה גבוהה, טעינה מהירה, זמני טעינה ופריקה בלתי מוגבלים וללא זיהום הסביבה. עם זאת, אחסון אנרגיה בגלגל תנופה הוא הרבה יותר יקר לתחזוקה מאשר סוגים אחרים של אחסון אנרגיה. בהתבסס על המבנה והמאפיינים של מערכת אחסון האנרגיה של גלגל התנופה הפוטו-וולטאית, הוצעה בקרת החלקת כוח אקטיבית מבוססת בקרה מטושטשת של מערכת אחסון האנרגיה של גלגל התנופה הפוטו-וולטאית. באמצעות פלטפורמת Matlab/Simulink, מהירות גלגל התנופה, תפוקת ההספק ומקדם ההחלקה של מערכת אחסון האנרגיה של גלגל התנופה הפוטו-וולטאי הודמו ונותחו על ידי דוגמאות מספריות. ובהשוואה לשני סוגים של התקני אחסון אנרגיה של גלגל תנופה, התקני אחסון אנרגיה של גלגל תנופה והתקני אחסון אנרגיה פשוטים של גלגל תנופה. בהתבסס על מעקב ההספק המרבי של ייצור חשמל פוטו-וולטאי ובקרת ממירים מחוברים לרשת-, מוצגת מערכת אחסון אנרגיה של גלגל תנופה כדי לממש את הפלט של הספק יציב לרשת. על מנת להפוך את היציבות של מערכת ייצור הכוח הפוטו-וולטאית לתזמון של הספק של רשת, משתמש בטבעת הפנימית הנוכחית, מצב בקרת לולאת מתח טעינת טבעת פנימית וזרם, מצב בקרת לולאה חיצונית מתח של פריקה, להפוך את המערכת כולה ליציבה לתזמון הספק פעיל, לעכב ביעילות עקב תנודות תאורה וטמפרטורה סביבתית ומערכת הפקת הספק הפוטו-וולטאית הפעילה.
תרשים גלגל תנופה
מחולל גלגל תנופה לשחזור אנרגיה של Ups
התקנת אחסון גלגל תנופה מתבצעת