השוק האירופי: תקני פליטת הפחמן של מכוניות נעשים מחמירים יותר, והאיחוד האירופי ישיג אפס פליטות עד 2035
האיחוד האירופי מיישם את תקני פליטת הפחמן המחמירים ביותר בעולם'. על פי התקנות שאומצו על ידי האיחוד האירופי בשנת 2019, 95% מהמכוניות החדשות הנמכרות בתוך האיחוד האירופי חייבות להיות בעלות פליטת פחמן ממוצעת של 95g/km בשנת 2020. עד 2021, 100% מהמכוניות החדשות' פליטת פחמן ממוצעת חייבת לעמוד בדרישה זו. כלי רכב שיעלו את תקן פליטת הפחמן יהיו כפופים לקנס של 95 אירו/ג', ולפי נתוני הפליטות העדכניים ביותר לשנת 2020, רק 21% ממכוניות הנוסעים הרשומות באיחוד האירופי בשנת 2020 עומדות בתקנים הסטנדרטיים של פליטת פחמן. ביולי 2021, האיחוד האירופי העביר שוב את חוק Fit For 55, והציע שתקן פליטת הפחמן יופחת ב-55% מ-2021 מ-2030 (היעד המקורי היה 37.5%), וב-100% מ-2035. החל מ-2035, אפס פליטות של מכוניות יושג, והשינוי המלא של חשמול רכב יתממש.

נתיכים בשפע, קו מוצרים מכסה את כל התחומים הרלוונטיים של רכבי אנרגיה חדשים (Pack, PDU, BDU, בקרת חשמל, מנוע, MSD, רתמת חיווט מתח נמוך), מערכת טעינה ומודול הטעינה, תיבת צומת PV סולרית פוטו-וולטאית, מהפך פוטו-וולטאי, UPS ספק כוח, ספק כוח תקשורת 5G, תקע BS UK, לוח בקרה למכשירי חשמל ביתיים, ספק כוח כונן תאורה וכן הלאה.

אם יש לך שאלה כלשהי לגבי הצעת מחיר או שיתוף פעולה, אל תהסס לשלוח לנו דוא"ל לכתובת holly@delfuse.com
