מערכות מסורתיות מרכזיות לייצור חשמל פוטו-וולטאיות יגרמו להפסדים בלתי צפויים בכוחו של מערך המודולים הפוטו-וולטאיים עקב גורמים בלתי צפויים כגון בניינים מסביב, מיקומם של עננים וגודל המכשולים הסמוכים. לכן, בשנים האחרונות, חוקרים מקומיים וזרים ערכו מגוון מחקרים ומחקרים עולמיים של נקודות כוח מקסימליות (Global Maximum Power Point Tracking GMPPT) עבור הבעיה הרב-שיא שהוזכרה לעיל של הספק מערך פוטו-וולטאי הנגרמת על ידי צללים חלקיים. מודולים פוטו-וולטאיים פועלים בנקודת הכוח המקסימלית שלהם (MPP), אשר אינה פותרת לחלוטין את אובדן הכוח הכולל של המיתר שנגרם כתוצאה מבעיית חסימת צל חלקית.
לממירי מחרוזת יתרונות שאין להם תחליף ביישומי מערכת, במיוחד לאחר פיתוח טכנולוגיית ממירי גשר מלא ללא שנאים, ממירי TL בעלי יעילות גבוהה, קלים ובעלות נמוכה הפכו פופולריים בשוק. טכנולוגיית Multi-MPPT מילאה תפקיד משמעותי בקידום המגוון של עיצוב המערכת ושיפור יעילות הייצור. עם זאת, ממירי מיתרים עומדים גם בפני אתגר בלתי נמנע, כלומר כיצד להתאים ולהגביל את ההשפעה של כיסוי צל בלתי צפוי על נקודת הכוח המקסימלית של פלט המערך. למרות שמספר רב של MPPTs יכול לשפר יחסית את ההשפעה של רכיבים מוצללים או מחרוזות על המערכת כולה, מכיוון שממירי מחרוזת הם ציוד המרה רב-רכיבים, יש להקריב חלק מהכוח ל-& quot;don' לא קטנים כדי לשמור על גדולים." . ממירי מיתר דורשים שרכיבי קצה הקלט ישמרו על אותה כיוון ונטייה, ועדיף שלא יהיו חסימות, אבל זה חל רק על חלק מהגג. יש גגות דו-שכבתיים בעלי שתי זוויות נטייה, ולחלק מהגגות יש שטח צר הפונה צפונה. זוהי בעיה קשה עבור תכנון מערכת ובקרת מהפך. לכן, יותר ויותר נעשה שימוש במכשירי מעקב והמרה ברמת רכיב בודד. משתמשים שמו לב שהמייצגים שבהם הם ממירי מיקרו ומיטובי הספק.
נתיכים בשפע, קו מוצרים מכסה את כל התחומים הרלוונטיים של רכבי אנרגיה חדשים (Pack, PDU, BDU, בקרת חשמל, מנוע, MSD, רתמת חיווט מתח נמוך), מערכת טעינה ומודול הטעינה, תיבת צומת PV סולרית פוטו-וולטאית, מהפך פוטו-וולטאי, UPS ספק כוח, ספק כוח תקשורת 5G, תקע BS UK, לוח בקרה למכשירי חשמל ביתיים, ספק כוח כונן תאורה וכן הלאה.
אם יש לך שאלה כלשהי לגבי הצעת מחיר או שיתוף פעולה, אל תהסס לשלוח לנו דוא"ל בכתובתהולי@delfuse.com