שיטת ניתוח וטיפול נפוצה של צג בידוד
1. כשל המנוע הראשי של צג הבידוד
יש אות AC לקרקע על מוט האוטובוס, אשר יגרום לכשל של המנוע הראשי של צג הבידוד. אנא השתמש בציוד AC של המולטימטר כדי למדוד את המתח של מוט האוטובוס לקרקע, לא צריך להיות אות AC.
אם היחידה הראשית של צג הבידוד פגומה, מודול הניטור יציג את התקלה של היחידה הראשית של צג הבידוד.
2. צג הבידוד אינו מפיק אזעקות ענף
יש אות AC-לקרקע על busbar, אשר יגרום צג הבידוד להיכשל למדוד את הענף. אנא השתמש בציוד AC של המולטימטר כדי למדוד את המתח של מוט האוטובוס לקרקע, לא צריך להיות אות AC.
יש בעיה בחיבור השנאי של צג הבידוד. החיבור הרגיל הוא חיבור נפרד בשני חוטים, שלא ניתן לחברו בדרך של שיתוף הקוטב השלילי, וגם לא ניתן לחבר אותו.
במעגל הענף אין שנאי מחובר או שלא זוהה שנאי. נא מצא את קשרי הערך המתאימים של ההתנגדות בהתאם לטבלת ערכי ההתנגדות המיוחדת של צג הבידוד, וגלו את הסיבה האמיתית לתקלה.
3. אזעקת שווא של מעגל ענף של צג בידוד
ניתן להתקין רק מארח צג בידוד אחד באותו אפיק. אם שני מארחים מאותו דגם או צגי בידוד מיצרנים אחרים מחוברים לאותו אפיק, מעגל הענף של צגי הבידוד ייתן אזעקות שווא.
חיבור צולב של חיישנים יגרום לאזעקות שווא בענף.
החיבור של הקוטב השלילי המשותף של החיישן יגרום לאזעקת השווא של מעגל הענף.
שפע נתיכים, קו מוצרים מכסה את כל האזורים הרלוונטיים של כלי רכב אנרגיה חדשים (Pack, PDU, BDU, בקרה חשמלית, מנוע, MSD, רתמת חיווט מתח נמוך), מערכת טעינה ומודול הטעינה, תיבת צומת סולארית PV פוטו-וולטאית, מהפך פוטו-וולטאי, ספק כוח של UPS, ספק כוח תקשורת 5G, תקע BS UK, לוח הבקרה של מכשירי חשמל ביתיים, ספק כוח להנעת תאורה וכן הלאה.
אם יש לכם שאלה כלשהי בנוגע להצעת מחיר או לשיתוף פעולה, אנא הרגישו חופשי לשלוח לנו אימייל בהולי@delfuse.com