שיטת ניתוח ועיבוד תקלות נפוצה של מודול ניטור
1. אין אפשרות להגדיר את הפרמטרים של מודול הניטור
אם אין תקשורת בין מודול הניטור לבין הציוד הכפוף, אין אפשרות להגדיר את הפרמטרים.
תצורה שגויה תגרום לכשל בהגדרת הפרמטרים של מודול הפיקוח.
אין אפשרות להגדיר את הפרמטר מאחר שהפרמטרים חורג מהמגבלה.
2. זמזם התקלה של מודול הניטור אינו מצלצל
כשל בזמזם
הגדרת משתיק הזמזם במודול הניטור תגרום לזמזם לא להישמע (אך נורית התקלה תהיה דולקת).
3. מודול הניטור אינו שולט בכניסה למצב האקולציה
תקלות חשובות כגון הפרעה בתקשורת מודול, הפסקת חשמל AC, שבירת מעגל הסוללה וכו 'יגרום מודול הניטור להיכנס למצב ההגנה מפני תקלות ולא להפעיל טעינה שווה.
שגיאת זיהוי זרם הסוללה תגרום למודול הניטור להיכשל בהזנת מצב האקולה.
המצב הידני לא יכניס באופן אוטומטי את מטען האקול, ויש להגדיר אותו באופן ידני כדי להזין את מטען האקול.
רביעית, מודול הניטור מציג את שגיאת קיבולת הסוללה
שגיאת זיהוי זרם סוללה.
יש להגדיר אותו כדי לאפשר טעינה שווה כדי להבטיח תיקון קיבולת הסוללה.

שפע נתיכים, קו מוצרים מכסה את כל האזורים הרלוונטיים של כלי רכב אנרגיה חדשים (Pack, PDU, BDU, בקרה חשמלית, מנוע, MSD, רתמת חיווט מתח נמוך), מערכת טעינה ומודול הטעינה, תיבת צומת סולארית PV פוטו-וולטאית, מהפך פוטו-וולטאי, ספק כוח של UPS, ספק כוח תקשורת 5G, תקע BS UK, לוח הבקרה של מכשירי חשמל ביתיים, ספק כוח להנעת תאורה וכן הלאה.

אם יש לכם שאלה כלשהי בנוגע להצעת מחיר או לשיתוף פעולה, אנא הרגישו חופשי לשלוח לנו אימייל בהולי@delfuse.com
