יתרונות: העלות הנמוכה ביותר, עמידות טובה בטמפרטורה נמוכה.
סוללת ליתיום מנגנט יון LMO בעלת עמידות טובה בטמפרטורה נמוכה, בעלת ביצועים מצוינים גם באזורים קרים, בעלת יכולת פריקה חזקה בקצבים גבוהים, וקל יחסית לייצור בקנה מידה גדול. סוללת המנגן הגבוהה שהוזכרה על ידי פולקסווגן מנצלת את התכונות של אלמנט זה.
חסרונות: החומר עצמו מאוד לא יציב בטמפרטורה גבוהה (טוב יותר מה-LCO של סוללת ליתיום קובלט אוקסיד), אורך החיים אינו ארוך, דעיכת הקיבולת ברורה, צפיפות האנרגיה נמוכה, ביצועי המחזור גרועים, והוא קל לפירוק בטמפרטורה גבוהה.
ברור שזה מאוד מאתגר לתמוך בכלי רכב עם סוללת ליתיום מנגנט LMO. אין הרבה דגמים שתומכים בפועל בייצור המוני. ביניהם, ניסן ליף הוא אחד הנציגים.