מטען EV DC1000V פיוז מוליכים למחצה

ספק נתיך טעינת EV במתח גבוה, יצרן, מפעל

נתיך מסדרת Dissmann HEV DC1000V DC50KA 50~800A

מפרט של נתיך מסדרת HEV 1000VDC

יישום של נתיך מסדרת HEV 1000VDC

סדרת מוצרים זו היא נתיך חיבור בריח צינור עגול, בעל גודל קטן, מהיר פעולה, I²t נמוך, אמינות גבוהה ומאפיינים אחרים. ישים על ממיר תדרים, מיישר, מהפך, סוגים שונים של ספק כוח וציוד מוליכים למחצה אחר, וסוללת מתח, מנוע חשמלי, קבלים, כבל וציוד או הגנת קצר-וגב-של רכיבים. למוצר זה עמידות טובה לרטט וביצועים מעכבי בעירה. מתאים ליישומי סביבת רטט כגון מעבר מסילות וכלי רכב מנועיים.

משמש במיוחד עבור נתיכים להגנה מפני קצר- של כלי רכב חשמליים טהורים וכלי רכב חשמליים היברידיים.

נתיך 1000V DC שתוכנן במיוחד עבור כלי רכב חשמליים טהורים וסוללות חשמל של רכב חשמלי היברידי.

ספק את בסיס הנתיך המותאם במיוחד לסביבה הקשה של המכונית.

טמפרטורת אוויר בסביבה

תנאי שימוש רגילים: -5 מעלות -40 מעלות.

תנאים מותרים: -40 מעלות -85 מעלות.

תיקון פרמטר שינוי טמפרטורת אוויר סביבה: כשעובדים מתחת ל--5 מעלות, ההספק הנמוך מעל-העומס,-הזרם,-זמן הקשת לפני-קשת מעט ארוך יותר, הזרם הנקוב קצת יותר גדול. אלא אם תואר - 5 אינו טווח העבודה, בדרך כלל לא ישקול להוסיף את הזרם הנקוב של Fuse. נתיך עובד מעל 40 מעלות, זרם מדורג צריך תיקון נוסף, מדד התיקון הוא -Kt.

הערה 1: טווח Kt כבר נחשב לזרם המדורג של Fuse השפעת מרווח הבטיחות בתנאי עבודה רגילים.

הערה 2: טמפרטורת האוויר בסביבה צריכה להימשך 1-2 שעות ויותר, תהיה לכך השפעה ברורה.

שאלות נפוצות

ש: מהי מדיניות המדגם שלך?

ת: אנחנו יכולים לספק את המדגם אם יש לנו חלקים מוכנים במלאי, אבל הלקוחות צריכים לשלם את עלות המדגם ו
עלות השליח.

תגיות פופולריות: ev charger dc1000v פתיל מוליכים למחצה, סין, יצרנים, ספקים, מפעל